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Acelerador y freno adaptados

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Foto Descripción
LEVAS MECÁNICAS (UNA O AMBAS MANOS) LEVAS MECÁNICAS (UNA O AMBAS MANOS)

Se trata de un sistema de levas mecánico manual situado en la zona bajo el volante que permite accionar el acelerador y el freno de una forma muy cómoda y segura.

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PALANCA MANUAL MULTIFUNCIÓN PARA ACELERAR Y FRENO PALANCA MANUAL MULTIFUNCIÓN PARA ACELERAR Y FRENO

Las funciones de aceleración y freno se transmiten por medio de una palanca de fácil manejo. Moviendo la palanca hacia atrás, acelerará su automovil y presionando la palanca hacia el frente frenará su automovil.

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PUSH-PULL ACELERADOR(ELECTRÓNICO)|FRENO(MECÁNICO) PUSH-PULL ACELERADOR(ELECTRÓNICO)|FRENO(MECÁNICO)

Se trata de un sistema PUSH-PULL (empuja y tira). Empuja para frenar y tira para acelerar. No pudiendo realizar ambas funciones simultáneamente.

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LEVATRONIC.ACELERADOR(ELECTRÓNICO)|FRENO(MECÁNICO) LEVATRONIC.ACELERADOR(ELECTRÓNICO)|FRENO(MECÁNICO)

El freno se acciona mecánicamente (PUSH) y la aceleración se realiza accionando una leva en la propia palanca de forma electrónica. Conectado a través de centralita o mediante servomotor al pedal del acelerador.

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PUSH-PULL MECÁNICO PUSH-PULL MECÁNICO

El push-pull acelerador y freno está basado en el sistema tradicional de vaivén, empujando la leva frenamos y tirando aceleramos. Ambas funciones operan por enlace mecánico

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SUPLEMENTOS PARA PEDALES SUPLEMENTOS PARA PEDALES

Modelo para cambio manual Modelo para cambio automático

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